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大学教师,环评工程师,从事环境影响评价的教学和科研工作。 联系方式:xuson@yeah.net

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道路交通噪声常用控制措施的优缺点及适用范围  

2012-03-03 17:54:26|  分类: 环评考试 |  标签: |举报 |字号 订阅

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以下内容来自2010年《环境影响评价技术导则 声环境(HJ2.4-2009)》培训班的内容,具体哪位专家讲的忘记了,现拿出来稍加整理后与大家分享(见下表)。在此也对讲课的专家表示感谢!在环评中,道路交通噪声常用控制措施也就那么几个,不难。

道路交通噪声常用控制措施的优缺点及适用范围

序号

控制措施

优 点

缺 点

适用范围

1

声屏障

室内、外有一定降噪效果(降噪315分贝)

影响视线,采光,通风,高层建筑降噪效果差

在一定距离内的密集建筑

2

隔声窗

室内降噪效果好(降噪≥25分贝)

降低通风效果

零散和高层建筑

3

绿化带

良好的景观和心理效果

降噪效果较低(13分贝),占地面积大

土地富裕地区

4

加高围墙

有一定的降噪效果,投资低

影响采光,通风

平房

5

搬迁和置换

能很好解决噪声影响

投资大,难度大

特定路段

6

低噪声路面

不改变道路形状和两侧景观,可有一定降噪效果(降噪35分贝)

尚在试验阶段

特定路段

7

路堑、下穿或下沉式

室内、外有一定降噪效果

没有合适的地形条件时,投资大

特定路段

8

道路全封闭

室内、外有一定降噪效果

投资较大、影响封闭段内的空气质量

特定路段,道路两侧高层建筑多

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